但凡存在著的就是合理的。中間商的存在自有其合理性。元器件經過中間商的流通分配，體現的高效率超乎尋常。中國整機生產廠能做到當天下單，隔天到貨，這在其它國家都是不可想象的，中國獨一份，交貨速度之快獨霸全球。

       不過越來越多的原廠認識到，貨物出給貿易商猶如泥牛入海，蹤跡完全不可探尋。明明說要出給臺灣的貨，出現在了中國大陸。說出給香港，甚至歐美日韓的貨，也出現在了華強北電子市場。原廠都經歷過突然間訂單如雪片般飛來，正忙著加緊擴產。突然間訂單又頃刻銷聲匿跡，增加的產能成了負擔。

       中間商渠道在產品流通分配環節無疑起到了積極的作用。但是隨著今年來炒作風氣興起，渠道正在變的越來越不可控。資本的進入完全可能在幾個季度內讓原廠有接不完的訂單，也有能力讓原廠幾個季度完全接不到訂單。從此訂單的變化并不體現市場真實的需求，體現的是資本控制價格行情的意志。

       HONKA供應鏈代理的一款日本可調電阻。在2016年底松下公司宣布停產計劃時就出現這種極端案例。

       現貨商獲悉松下可調電阻停產計劃，開始瘋狂下單給松下和其它品牌，惡意占據原廠產能想以此大撈特撈。不料在建倉一年后，2017年松下公司因為訂單太多宣布停產計劃延后，投機商庫存本來就太多，松下暫緩停產給他們造成極大恐慌，2018年1季度~2019年3季度，整整一年半時間都是在勉強履行工廠訂單和虧本拋貨。這種拋貨行為直接導致正常經營的代理商不賠錢根本出不了貨，只能紛紛要求原廠取消訂單計劃。2019年7月份松下公司突然又宣布終止供應可調電阻。市場行情瞬間急轉如下，炒貨商立馬變拋貨為捂盤惜售。這時候中國客戶再反應過來已經太晚了，代理商在這一年半時間和原廠的計劃完全被打亂甚至都出現裂痕，已經無力在行情逆轉情況下足額供應可調電阻給中國客戶了。

       國內客戶太注眼前利益依賴低價現貨而不去評估物料價格的合理性和供應的持續穩定性，實在是造成這幾年炒作歪風橫行的根源。資本不可能不逐利，損失的資本肯定要加倍撈回來，客戶不能指望在旺季供應緊張時時會被投機商溫和對待。炒作歪風橫行的年代，客戶和供應商建立長期和諧穩定的供求關系，共度難關才是保障自己利益的最好方式。